Архив рубрики: Двигатель VW Polo седан

Снятие и установка автоматического натяжителя привода вспомогательных агрегатов на Фольксваген Поло седан

Снятие и установка автоматического натяжителя привода вспомогательных агрегатов на Фольксваген Поло седан

Автоматический натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов не требует обслуживания в процессе эксплуатации автомобиля Фольксваген Поло седан. При поломке спиральной пружины натяжитель заменяют в сборе, а при выходе из строя подшипника натяжного ролика можно заменить новым ролик.

Вам потребуются: торцовая головка «на 16», ключ «на 16», маркер или мел, штифт (сверло).

1. Установите автомобиль на подъемник, снимите правое переднее колесо. Читать далее

Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов на Фольксваген Поло седан

Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов на Фольксваген Поло седан

Снятие ремня привода вспомогательных агрегатов на автомобиле Фольксваген Поло седан необходимо при замене прокладок крышки цепи привода газораспределительного механизма или самой цепи, а также головки блока цилиндров. Кроме того, проверять ремень привода вспомогательных агрегатов требуется в процессе эксплуатации согласно регламенту проведения технического обслуживания автомобиля.

Замените ремень, если при осмотре вы обнаружите:

  • следы износа зубчатой поверхности, трещины, подрезы, складки или отслоение ткани от резины;
  • трещины, складки, углубления или выпуклости на наружной поверхности ремня;
  • разлохмачивание или расслоение на торцовых поверхностях ремня;
  • следы масла на поверхности ремня. Читать далее

Регулировка фаз газораспределительного механизма на Фольксваген Поло седан

Регулировка фаз газораспределительного механизма на Фольксваген Поло седан

Если при установке поршня 1-го цилиндра в положение ВМТ выяснилось, что необходимо отрегулировать фазы газораспределительного механизма, выполните следующее.

Для регулировки фаз газораспределительного механизма на автомобиле Фольксваген Поло седан вам потребуются: ключ «на 21», ключ TORX T20, торцовые головки «на 16», «на 24», ключ-шестигранник «на 5», специальный шаблон, свечной ключ стрелочный индикатор с удлинителем…

Читать далее

Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия на Фольксваген Поло седан

Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия на Фольксваген Поло седан

Поршень 1-го цилиндра устанавливают в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) такта сжатия для того, чтобы при проведении работ, связанных со снятием цепи привода распределительных валов, снятием распределительных валов, не нарушалась установка фаз газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель автомобиля Фольксваген Поло седан не будет нормально работать. Выставляйте ВМТ по специальному шаблону.

Если у вас нет специального шаблона, работы, связанные со снятием цепи привода распределительных валов и регулировкой фаз газораспределения, рекомендуем проводить на станции технического обслуживания, располагающей необходимым оборудованием. Читать далее

Очистка системы вентиляции картера на Фольксваген Поло седан

Очистка системы вентиляции картера на Фольксваген Поло седан

Со временем в системе вентиляции картера двигателя накапливаются смолистые отложения из картерных газов, затрудняющие отвод этих газов в цилиндры двигателя для сжигания. Из-за этого давление газов внутри двигателя повышается и появляются течи масла через уплотнения, чтобы избежать этого, периодически очищайте и промывайте систему.

Для очистки системы вентиляции картера на автомобиле Фольксваген Поло седан вам потребуются: емкость для промывки, бензин или керосин, ключ TORX T30. Читать далее

Проверка компрессии в цилиндрах на автомобиле Фольксваген Поло седан

Проверка компрессии в цилиндрах на автомобиле Фольксваген Поло седан

Компрессия (давление в конце такта сжатия) в цилиндрах – важнейший показатель для диагностики состояния двигателя автомобиля Volkswagen Polo sedan без его разборки. По ее среднему значению и по разнице значений в отдельных цилиндрах можно с достаточной степенью точности определить степень общего износа деталей шатунно-поршневой группы двигателя, выявить неисправности этой группы и деталей клапанного механизма. Проверяют компрессию специальным прибором – компрессометром, который в настоящее время можно свободно приобрести в крупных магазинах автозапчастей.

Снятие и установка брызговика двигателя на Фольксваген Поло седан

Снятие и установка брызговика двигателя на Фольксваген Поло седан

При покупке нового автомобиля Фольксваген Поло седан официальный дилер, как правило, предлагает заменить брызговик металлической защитой картера двигателя. Снятие защиты картера двигателя аналогично снятию брызговика двигателя.

Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.

Работы по снятию и установке удобнее выполнять на подъемнике или смотровой канаве. Читать далее

Особенности конструкции двигателя на автомобиле Фольксваген Поло седан

Особенности конструкции двигателя на автомобиле Фольксваген Поло седан

Автомобили Volkswagen Polo седан оснащают поперечно расположенным четырехтактным четырехцилиндровым бензиновым инжекторным 16-клапанным двигателем мод. CFNA рабочим объемом 1,6 л.

Двигатель с рядным вертикальным расположением цилиндров, жидкостного охлаждения. Распределительные валы двигателя приводятся во вращение цепью.


Рис. 5.1. Головка блока цилиндров двигателя: 1 – крышка направляющей проводов; 2 – направляющая проводов; 3 – шланг системы вентиляции картера двигателя; 4 – болт крепления датчика положения распределительного вала; 5 – датчик положения распределительного вала; 6 – уплотнительное кольцо; 7 – болт крепления провода «массы»; 8 – провод «массы»; 9 – болт крепления головки блока цилиндров; 10 – роликовое коромысло; 11 – гидрокомпенсатор; 12 – датчик давления масла; 13 – головка блока цилиндров; 14 – прокладка головки блока цилиндров;15 – транспортные проушины; 16 – болты крепления транспортных проушин; 17 – корпус распределительных валов;18 – болт крепления корпуса распределительных валов Читать далее